近日，柳州针对机动车排放门槛予以提高，这一情况引发了车主以及汽车销售行业的广泛关注，这个新规不但会直接对购车成本产生影响，而且还会改变这座作为工业城市的空气治理路径。

排放标准升级的背景

处在广西的柳州，是其中重要的工业都市，机动车的持有数量持续不断地在增长。在2019年之际的数据表明，柳州的汽车持有数量已经冲破80万辆这一数值，每年平均增长大概8%。车辆尾气所排放出来的物质，对于空气质量所造成的影响，变得越来越明显地展现，特别是在冬季安静稳定时候的天气状况下，污染物特别容易进行累积。

这次执行国四标准，是落实国家《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的具体措施，此计划要求重点区域提前施行更严格的排放标准，柳州尽管不在重点区域名单里，然而作为工业城市却主动加大管控力度，展现了地方的治理决心。

新规适用范围详解

这次政策涵盖了，在柳州行政区域范围之内，进行销售以及注册登记的，全部新购置机动车。需要留意的是，从外地转入柳州的二手车辆，同样得要符合国四标准，这会十分有效地，阻拦高污染二手车朝着该市实施转移。

部分特殊车辆被政策给予了豁免。铁路机车不受此约束，低速货车不受此妨碍，三轮汽车不受此桎梏，拖拉机不受此限制，摩托车不受此限定，主要是鉴于这些车辆多用于农业生产以及特殊作业 ，并且保有量相对有限 。

车辆环保审核流程

车主得先前往环保部门那专门管理机动车排气污染的部门那儿，去做排放等级核查。工作人员会依据车辆的型号，去查询国家环保目录，以此来确认车子的排放水平，看是否跟国四标准相契合。

当审核被通过以后，环保部门会给出具一份名为《柳州市机动车尾气排放标准车型审核证明》的文件。这份文件会变成办理后续手续时的关键凭证，要是缺少了它，车辆注册或者转入登记就没办法完成。

检测与登记联动机制

新车若需安全技术检验，排气污染检测会同步开展，环保检测机构当在安全检测线旁设置专门尾气检测设备，达成“一次上线、两项检测”，防止车主多次来回奔波 。

车辆从外地转入，尤其是省外转入的机动车，应当在本市指定用于环保检测的机构接受检测 。检测运用稳态工况法 ，这种方法相比传统的怠速检测 ，更能够反映车辆在实际行驶过程中的排放状况 。

对汽车销售市场的影响

各个机动车销售企业，需要去调整库存结构，要在3月1日之前，清理那些不符合标准的库存车辆。部分经销商，有可能会开展促销活动，以此来加速国三标准车辆的出清。

销售人员要于购车合同里确切标明车辆排放标准，还要给消费者详尽阐释新规要求，那些因不清楚政策而买下不合规车辆的消费者，有可能遭遇无法上牌的困境。

长期环保效益展望

与国三标准车辆相比有着区别的国四标准车辆，其一氧化碳排放量降低幅度大约是30%，其碳氢化合物以及氮氧化物排放降低幅度大约是40%。伴随达标车辆比例呈现出提高的态势变化，柳州机动车的污染物排放总量将会极明显地下降。

“好车加好油”相关的配套举措也在向前推进，柳州会同步去推广供给国四标准的车用燃油，以此来确保车辆减排的潜力能够得到充分的发挥；环保部门做出预计，新规全面施行以后，全市机动车污染物每年的减排量能够达到数千吨 。

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